Primera ruta internacional con biodiésel de transporte de medicamentos

Esto convierte a Lilly en la primera europea del sector que realiza ruta de transporte internacional desde su planta de producción en la localidad madrileña de Alcobendas con combustible de origen natural, aseguran desde la compañía.

En concreto, gracias a la utilización de este tipo de vehículos de biodiésel y una ardua planificación de las rutas, este nuevo proyecto liderado por Lilly y DHL Freight ayudará a reducir las emisiones de C0₂ en los envíos realizados desde la planta de Alcobendas a Bélgica y Holanda, suponiendo casi un 10 % de todos los envíos realizados desde la planta de Lilly en Alcobendas.

Los camiones de temperatura controlada entre +15º y +25º y entre +2º y +8º tienen su punto de carga en la fábrica de Lilly en Alcobendas (Madrid) y, desde allí, transportan los productos farmacéuticos una o dos veces por semana a Tessenderlo y Boortmeerbeek, en Bélgica, y una vez al mes con destino a Schiphol-Rijk, en Holanda, contando con la certificación GDP y TATA Nivel II.

“Poner en marcha estas rutas con biodiésel no ha sido fácil, pero era un proyecto muy importante para nosotros y que entra dentro de nuestro interés por reducir las emisiones de CO₂ y gases de efecto invernadero en la fase de distribución, ya que queremos minimizar nuestro impacto medioambiental en toda la cadena de valor de nuestros medicamentos. Este es el primer paso y seguimos trabajando para reducir nuestras emisiones de alcance 3”, expresa Teresa Millán, directora de Asuntos Corporativos de Lilly España. Por su parte, Rubén Gavela, director general de DHL Freight Iberia, señala que “DHL trabaja, de forma sistemática, desde hace tres años en disminuir y compensar las emisiones de sus transportes y, con ello, contribuir a frenar el cambio climático y convertirse en una referencia en transporte y logística sostenible”. “El acuerdo con Lilly nos llena de satisfacción y nos acerca más a nuestro objetivo, ya que, gracias al biodiésel, se dejarán de emitir 2.000 toneladas de CO2 al año, equivalentes a plantar 279.000 árboles”, incide.

En 2022, DHL Freight lanzó en España sus servicios GoGreen Plus para descarbonizar el transporte por carretera, como parte de la estrategia del Grupo DHL de “Cero Emisiones” para 2050. Lilly se ha convertido en el primer cliente de DHL Freight en implementar este tipo de rutas sostenibles en las que la reducción de carbono se consigue gracias a la inversión en tecnologías y combustibles de bajas y cero emisiones.